Samhällsplanering

För närvarande finns inga bindande ljudkrav på högsta trafikbullernivåer i Sverige. Det finns flera regler, riktlinjer och rekommendationer från olika instanser utan klar juridisk förankring.

ACAD har en lång erfarenhet av samhällsbuller och kan vägleda bland riktlinjer och rekommendationer för att få till stånd en god samhällsmiljö med ett minimum av buller och vibrationer.

Arbetsgång 

Arbetet börjar vanligtvis med diskussion och genomgång av planer med projektledare och myndigheter. Det arbetet följs oftast av en inventering av befintliga och planerade ljudkällor, geografiska och geotekniska förutsättningar och eventuellt mätning av ljud- och vibrationsstörningar.

För större projekt rekvireras tredimensionellt kartunderlag fram som läggs in i vårt beräkningsprogram Cadna/A för samhällsbuller. Terrängmodellen kompletteras med planerade byggnader och ljudkällor. Väg-, järnväg- och industribuller kan beräknas sedan enligt de Nordiska beräkningsmodellerna.

Cadna/A fungerar lika bra för stora beräkningsuppdrag omfattande tiotals kvadratkilometer som för små uppdrag (trafikomläggning, planering av byggplatsverksamhet, fasaddimensionering).

Beräkningarna redovisas sedan i rapport antingen som frifältsvärden vid fasad eller som bullerkonturlinjer (linjer som förbinder lika ljudnivå t.ex. 55 dB(A) ekvivalent ljudnivå) alternativt som bullerzoner (färgkodade områden mellan bullerkonturlinjer).

I det fortsatta arbetet diskuteras förändringar som leder till t.ex. sovrum mot tyst sida och erforderlig ljuddämpning i fasad.